Remapari de inalta calitate
Utilizand cele mai noi technologi, CFTuning va ofere remapari de inalta calitate pentru marirea de performanta a motorului turbo diesel/benzina.
Selectati marca si motorul autovehiculului dumneavaoastra pentru a vedea datele datele tehnice inainte si dupa resoftare.
Lista de preturi in functie de an fabricatie si motorizare
Oferim o gama variata de servicii.
Remapare implică citirea softului de calibrare standard a vehiculului și apoi reglarea diferiților parametri, cum ar fi presiunea combustibilului, presiunea de turbo, avansul de aprindere, controlul clapetei de accelerație in vederea mariri puteri si cuplului, sau scaderea consumului de combustibil.
Chiptuning este pur și simplu remaparea sub un alt nume, dar implică îndepărtarea fizică a cipului de program al ECU-ul și fie reprogramarea sau înlocuirea cu un nou chip modificat cu un remapare de CFTuning.
Masinile fabricate dupa anul 2000, majoritatea remap-urilor sunt efectuate prin soclul de diagnosticare OBD2 sau direct pe ECU.
Optimizarile noastre pentru performanta sunt dezvoltate pentru a fi aplicate pe un vehicul standard (fara modificari mecanice) pentru o putere ridicată și performanțe maxime.
Conceput de a elibera pe întregul potențial al motorului dvs. poate fi instalat atât pe vehiculele pe turbo benzină, cât și pe cele turbo diesel.
Optimizarea CFTuning pentru economie funcționează prin îmbunătățirea eficienței motorului, astfel încât acesta să funcționeze mai usor la turatii mai joase. Capacitatea de a fi în trepte de viteză mai mari mai devreme are rezultat creșteri semnificative de eficiență a consumului de combustibil.
Clienții vor vedea o scadere a consumuli de combustibil pana la 8-10% la majoritatea vehiculelor diesel.
Diagnoza si inspectie technica a motorului. Logarea datelor reale de functionare ale motorului si stabilirea daca se incadreaza in parametri optimi.
Masurarea puteri si a cuplului in conditii reale de drum.
Remapari stage 2 si 3 pentru motoare modificate.
Adaptari senzor MAP, MAF, program launch-control
Limitatoare de turatie
Sisteme de evacuare din teava de inox cu diametru 63-74mm.
Procesul de remapare detailat
Diagnoza calculatorului de motor in vederea depistarea eventualei defectiuni.
Drive test pre remapare, cu logarea datelor functionarii motorului.
Masurare putere motor pre remapare (la cerere).
Inspectie mecanica a sistemului de admisie, turbo, comanda turbo si sistemul de injectie.
Citirea softului din calculatorul de motor si stabilirea strategiei de remap.
Ajustarea hartilor necesare pentru un castig mai mare de putere si cuplu si/sau reducerea consumului de combustibil.
Scrierea softului remapat de technicieni CFTuning in calculatorul de motor.
Drive test post remapare cu logarea datelor functionari motorului.
Masurare putere motor post remapare (la cerere).
Clientul este rugat sa faca un drive test post remapare, pentru feedback sau pentru a stabili eventualele modificari.
Cateva imagini cu termeni des intalniti in remapare.
Intrebari si raspunsuri referitoare la tuning
Masini remapate la CFTuning
Castiguri estimative de putere si cuplu pentru Stage 1 la CFTuning.